Fuerteventura se consolida como epicentro del desarrollo aeroespacial europeo gracias al balance del primer año de actividad de Canarias Stratoport for HAPS & UAS, infraestructura ubicada en el Parque Tecnológico del Cabildo insular y única en España y en la Unión Europea. El presidente del Gobierno de Canarias, Fernando Clavijo, subrayó que este espacio se ha convertido ya en un referente internacional, acumulando más de 1.000 horas de vuelo con aeronaves no tripuladas de distintas dimensiones y capacidades.
Durante la visita realizada este viernes junto a la presidenta del Cabildo de Fuerteventura, Lola García, el jefe del Ejecutivo regional valoró el “acierto de la visión estratégica” del Cabildo al apostar por el sector aeroespacial como motor de diversificación económica, atracción de inversión y creación de empleo cualificado. Ambos destacaron, además, que la apuesta del Parque Tecnológico “está dando enormes resultados”, posicionando a Fuerteventura a la vanguardia europea en innovación tecnológica.
Diez empresas internacionales ya operan desde Fuerteventura
En su primer año, Canarias Stratoport ha logrado atraer a diez empresas líderes internacionales del ámbito aeronáutico y espacial:
Telespazzio Ibérica, Pegasus, Aerialworks, Skydweller, Atechsync, Mira Aerospace, Aerolaser, Magline, TAO y Thales Alenia Space, todas ellas vinculadas al programa Canarias Geo Innovation 2030.
Sus proyectos están orientados a desarrollar soluciones innovadoras para emergencias, defensa, seguridad, control ambiental, movilidad, observación de la Tierra y biodiversidad, entre otros campos de aplicación.
Clavijo destacó que los datos que obtienen estas plataformas no tripuladas serán esenciales en ámbitos como la lucha contra incendios, el impacto del cambio climático, la vigilancia de costas, la protección del medio marino o la mejora de la seguridad pública.
Por su parte, Lola García subrayó el impacto directo en la población joven de la isla. Más de 1.300 personas se han formado ya en el Centro Polivalente ISSEC, vinculado al Stratoport, generando oportunidades laborales reales en un sector emergente y altamente especializado.
Empresas y proyectos punteros
Entre las compañías que ya están operando destaca Mira Aerospace, que ha lanzado el primer pseudosatélite civil de España, con una aeronave de 18 metros equipada con cámaras electroópticas e infrarrojas que prevé alcanzar vuelos de larga duración en estratosfera.
A-TechSYN desarrolla misiones orientadas a la vigilancia ambiental y seguridad costera, mientras que Magline trabaja con aeronaves centradas en la monitorización de incendios. Por su parte, la alemana TAO avanza en plataformas estratosféricas HAPS destinadas a telecomunicaciones y observación terrestre.
Infraestructuras únicas y estratégicas
Canarias Stratoport se complementa con el edificio ISSEC, un centro de operaciones, formación, simulación y análisis de datos que permite coordinar vuelos, procesar información y diseñar soluciones aplicables a servicios públicos esenciales.
Ambas infraestructuras forman parte del programa Canarias Geo Innovation 2030, cofinanciado por fondos europeos Next Generation EU, FEDER, el Gobierno de Canarias y el Cabildo de Fuerteventura.
Fernando Clavijo recordó que el sector aeroespacial fue declarado estratégico en 2024 y cuenta ya con la primera Estrategia Aeroespacial de Canarias, marco que permitirá seguir impulsando este ámbito en el Archipiélago. “Hoy comprobamos que esa Canarias que investiga, innova y crea futuro es una realidad”, afirmó.
Con esta infraestructura, Fuerteventura avanza firmemente para consolidarse como referente internacional de pruebas, desarrollo y operación de aeronaves no tripuladas, posicionándose en el mapa mundial de la tecnología aeroespacial.
