La Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias ha adjudicado provisionalmente las obras del tramo Aeropuerto–Cruce de Pozo Negro de la autovía Norte-Sur de Fuerteventura por un importe de 193.682.934,86 euros, IGIC incluido.
La mesa de contratación ha acordado la adjudicación provisional de esta actuación a la UTE integrada por Sacyr Construcción, S.A., Cavosa Obras y Proyectos, S.A., AMC Construcciones y Contratas 2014, S.L. y Lopesan Asfaltos y Construcciones, S.A.U.
La adjudicación provisional supone un nuevo avance para la ejecución de una de las infraestructuras estratégicas incluidas en el Convenio de Carreteras Canarias-Estado. El proyecto fue aprobado técnicamente en septiembre de 2025 y el expediente de contratación se inició en diciembre de ese mismo año, tras culminar una tramitación especialmente compleja desde el punto de vista técnico y ambiental.
Durante el proceso de redacción y evaluación se han incorporado soluciones constructivas destinadas a minimizar la afección sobre el territorio y preservar los valores naturales del entorno. Entre ellas destaca la ejecución del primer túnel bitubo de Fuerteventura, una infraestructura concebida para reducir el impacto sobre hábitats de especial sensibilidad y favorecer la protección de especies como la hubara canaria.
La futura autovía permitirá mejorar la seguridad vial, reducir los tiempos de desplazamiento y reforzar la conectividad entre distintos puntos de la isla, facilitando además el acceso a áreas residenciales, turísticas y económicas de gran relevancia. Asimismo, la ejecución de las obras tendrá un importante efecto dinamizador sobre la economía insular mediante la generación de actividad y empleo.
Características de la actuación
El proyecto comprende la ejecución del tramo Aeropuerto–Cruce de Pozo Negro de la carretera Puerto del Rosario–Morro Jable e incluye nuevos enlaces que mejorarán la conexión con las carreteras FV-2, FV-413 y FV-50, optimizando los accesos al aeropuerto y a zonas estratégicas como Caleta de Fuste y distintos núcleos urbanos y rurales del municipio de Antigua.
Entre las principales obras singulares previstas figura la construcción de un túnel de aproximadamente 1,2 kilómetros de longitud, complementado con falsos túneles en sus bocas de entrada y salida, así como un viaducto de 190 metros sobre el barranco de La Torre. La actuación contempla también la ejecución de diversas estructuras asociadas a los enlaces, un paso superior y varios pasos inferiores para garantizar la continuidad de caminos y accesos existentes.
Además, el proyecto incorpora medidas orientadas a la sostenibilidad energética de la infraestructura mediante la instalación de sistemas fotovoltaicos destinados a cubrir la totalidad de la demanda eléctrica del alumbrado, tanto de los enlaces como del túnel. Gracias a esta solución, la infraestructura será energéticamente autosuficiente en su explotación, contribuyendo a la reducción de emisiones y a los objetivos de descarbonización de Canarias.
Tramo Caldereta Puerto del Rosario, este verano
En paralelo, Rodríguez también hizo alusión al tramo Caldereta-Puerto del Rosario, actualmente en ejecución, y aseguró que la obra ha avanzado “de manera exponencial” en los últimos meses. Según detalló, hay “bastantes medios trabajando” con el objetivo de cumplir los plazos previstos antes de final de año.
El Ejecutivo confía en poder abrir este verano un tramo de cinco kilómetros, lo que consideró “un hito importante” dentro de la actuación.
