AM-CC se suma a las protestas de sector pesquero en oposición a las nuevas obligaciones de control europeas
La formación nacionalista destaca, en un comunicado, que la norma incluye el preaviso de cuatro horas antes de atracar en el puerto o el pesado de las capturas en cubierta. "La toma de decisiones ajenas a la realidad de la faena en el mar pone en riesgo la pesca de proximidad y la viabilidad de la flota canaria", advierte.
AM CC se suma a las movilizaciones en apoyo al sector pesquero de Canarias
Asamblea Majorera–Coalición Canaria Fuerteventura ha manifestado su apoyo al sector pesquero canario y se ha sumado a sus protestas contra las nuevas obligaciones de control derivadas del Reglamento de la Unión Europea 2023/2842. «La toma de decisiones ajenas a la realidad de la faena en el mar pone en riesgo la pesca de proximidad y la viabilidad de la flota canaria», subrayan.
Esta normativa introduce requisitos como el preaviso de llegada a puerto con cuatro horas de antelación para las embarcaciones, una exigencia que afecta especialmente a aquellas que faenan a pocos minutos de la costa y realizan mareas de menos de 24 horas.
La aplicación de este precepto tendrá consecuencias negativas para la actividad pesquera, ya que puede provocar la paralización del sector y el deterioro de la calidad del pescado fresco, y en consecuencia la devaluación del precio del producto en lonja.
Desde AM-CC denuncian, además, el grave impacto que esta medida tendrá sobre la flota de bajura y costera. En este sentido, señalan que la mayor parte de la flota canaria se dedica a este tipo de pesca, por lo que el perjuicio será especialmente significativo.
“El nuevo reglamento incide de manera directa en la flota pesquera canaria, caracterizada por ser pesca tradicional y de proximidad, lo que supone un ataque a la viabilidad de un sector que ya atraviesa importantes dificultades”, sentencia la formación política.
Además de esto, la nueva norma contraviene principios básicos de la seguridad marítima, al obligar a las embarcaciones a permanecer en alta mar e impedir su refugio en puerto, además de invadir el criterio profesional del capitán, algo expresamente prohibido por la legislación marítima.
Por último, el reglamento europeo impone otras medidas que afectan al normal desarrollo de la actividad pesquera, como la obligación de realizar el pesado de las capturas en la cubierta de la propia embarcación, denominada medida del “Kilogramo 0”. Para el partido nacionalista, “esto último pone de manifiesto el desconocimiento absoluto de cómo se trabaja en el mar, añadiendo dificultades innecesarias al sector”.
Por todo ello, desde Asamblea Majorera - Coalición Canaria Fuerteventura solicitan al Ministerio de Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación a actuar de inmediato ante estas medidas y ante la Comisión Europea para evitar que prosperen estas medidas.